<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Jobomagt</title>
	<atom:link href="http://jobomagt.org/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://jobomagt.org</link>
	<description>ØRESUNDSINSTITUTTETS MAGASIN OM EKONOMI OCH SAMHÄLLE</description>
	<lastBuildDate>Thu, 12 Apr 2012 12:30:11 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.4</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>2012 avgörande år för blivande forskningsanläggningen ESS i Lund och København</title>
		<link>http://jobomagt.org/2012/04/12/2012-avgorande-ar-for-blivande-forskningsanlaggningen-ess-i-lund-och-k%c3%b8benhavn/</link>
		<comments>http://jobomagt.org/2012/04/12/2012-avgorande-ar-for-blivande-forskningsanlaggningen-ess-i-lund-och-k%c3%b8benhavn/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 12:30:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jenny.andersson</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nyheter]]></category>
		<category><![CDATA[Spalt 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jobomagt.org/?p=1638</guid>
		<description><![CDATA[

Innan en designuppdatering presenteras i februari 2013 ska:
- ny vd och programdirektör rekryteras
- finansieringen säkras
Under 2012 ska mycket falla på plats för att konstruk­tionen av ESS ska kunna påbörjas under 2013. Finansieringen och budgeten för hela bygget måste bli klar, liksom den tekniska designen. Rekryteringen av en ny vd (Colin Carlile går i pension 2013) och programdirektör [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<h3 style="font-family: Futura, Helvetica, Arial, Verdana, san-serif;font-weight: bold;margin-top: 30px;margin-right: 0px;margin-bottom: 0px;margin-left: 0px;font-size: 1.3em;color: #333333;text-decoration: none;padding: 0px"></h3>
<p><img style="float: left;margin-top: 0px;margin-right: 7px;margin-bottom: 2px;margin-left: 0px;padding: 4px" src="http://jobomagt.org/files/Sid_32_Colin-222x300.jpg" alt="Sid_32_Colin" width="222" height="300" /></p>
<p><strong>Innan en designuppdatering presenteras i februari 2013 ska:</strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff6600">- ny vd och programdirektör rekryteras</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #ff6600">- finansieringen säkras</span></strong></p>
<p>Under 2012 ska mycket falla på plats för att konstruk­tionen av ESS ska kunna påbörjas under 2013. Finansieringen och budgeten för hela bygget måste bli klar, liksom den tekniska designen. Rekryteringen av en ny vd (Colin Carlile går i pension 2013) och programdirektör ska vara klar till sommaren. Innan dess ska ESS ordförande Sven Landelius och chefsförhandlare Lars Anell ha säkrat en överbryggande finansiering för att hålla igång projektet.</p>
<p><span style="color: #ffffff">-</span></p>
<p><strong>ESS kan bli lyft för läkemedelsforskningen i Øresundsregionen </strong><strong>- flyttar till Medicon Village i Lund. </strong></p>
<p><strong>ESS Data Management Center erbjuds eget tornhus när Niels Bohr Science Park byggs i København. </strong></p>
<p><strong><span style="color: #888888"><strong><span style="font-family: arial"><a href="http://www.jobomagt.org/pdf/1112/JoM_dec2011_ESS.pdf" target="_blank">Klicka här för att läsa artiklarna om ESS</a></span></strong></span></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jobomagt.org/2012/04/12/2012-avgorande-ar-for-blivande-forskningsanlaggningen-ess-i-lund-och-k%c3%b8benhavn/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Nyt projekt: tunnel mellem Skåne og Tyskland for højhastighedstog fra Sverige direkte til Berlin</title>
		<link>http://jobomagt.org/2012/04/12/nyt-projekt-tunnel-mellem-skane-og-tyskland-for-h%c3%b8jhastighedstog-fra-sverige-direkte-til-berlin/</link>
		<comments>http://jobomagt.org/2012/04/12/nyt-projekt-tunnel-mellem-skane-og-tyskland-for-h%c3%b8jhastighedstog-fra-sverige-direkte-til-berlin/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 12:28:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jenny.andersson</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nyheter]]></category>
		<category><![CDATA[Spalt 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jobomagt.org/?p=1635</guid>
		<description><![CDATA[Projektet är som taget ur en framtidsroman. Men Knut Halvorsen, vd för Oslo Teknopol, varnar för att döma ut projektet som ett fantasifoster. Tekniken är beprövad. Och kostnaderna på uppskattade 20 mia. euro är inget oöverstigligt hinder, menar han.

Den 2 december presenterades Coinco South i Berlin. Det är ett blivande EU-projekt som drar igång i början av nästa [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Projektet är som taget ur en framtidsroman. Men Knut Halvorsen, vd för Oslo Teknopol, varnar för att döma ut projektet som ett fantasifoster. Tekniken är beprövad. Och kostnaderna på uppskattade 20 mia. euro är inget oöverstigligt hinder, menar han.</p>
<p><img style="float: left;margin-top: 0px;margin-right: 7px;margin-bottom: 2px;margin-left: 0px;padding: 4px" src="http://jobomagt.org/files/Berlintunnel_karta_dec11-286x300.jpg" alt="Berlintunnel_karta_dec11" width="220" height="231" /></p>
<p>Den 2 december presenterades Coinco South i Berlin. Det är ett blivande EU-projekt som drar igång i början av nästa år för att skapa en fast förbindelse mellan Skåne och Tyskland – utan att gå via Danmark. På plats var parlaments-ledamöter från förbundsdagen, trafik-ministrar från de berörda delstaterna, borgmästare och näringslivsrepresentanter.</p>
<p>En av deltagarna var Christian Wiesenhütter, vice direktör vid industri- och handelskammaren i Berlin. – Visst är det vision, säger han. Men jag skulle ändå vilja påstå att det rör sig om en realistisk vision. Det är bara att titta på kartan.</p>
<p><strong><span style="color: #888888"><strong><a href="http://www.jobomagt.org/pdf/1112/JoM_dec2011_Tysklandstunnel.pdf" target="_blank">Klik her for at læse hele artiklen</a></strong></span></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jobomagt.org/2012/04/12/nyt-projekt-tunnel-mellem-skane-og-tyskland-for-h%c3%b8jhastighedstog-fra-sverige-direkte-til-berlin/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Infotjänsten Øresunddirekt DK räddas &#8211; men danska staten halverar bidraget</title>
		<link>http://jobomagt.org/2012/04/12/infotjansten-%c3%b8resunddirekt-dk-raddas-men-danska-staten-halverar-bidraget/</link>
		<comments>http://jobomagt.org/2012/04/12/infotjansten-%c3%b8resunddirekt-dk-raddas-men-danska-staten-halverar-bidraget/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 12:26:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jenny.andersson</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nyheter]]></category>
		<category><![CDATA[Spalt 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jobomagt.org/?p=1633</guid>
		<description><![CDATA[






Informationstjänsten Øresunddirekt är delad i en dansk webbredaktion och ett svenskt informationscenter. Den danska delen har varit nedläggningshotad. Øresund Direkt DK:s tillförordnade chef Louise Kjær (bilden) har fått ihop pengar till fortsatt drift. Framgången är att vækst- og erhvervsministeriet garanterar en långsiktig treårig finansiering. Motgången är att danska staten mer än halverar bidraget till informationstjänsten Øresunddirekts [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left"><img style="float: left;margin-top: 0px;margin-right: 7px;margin-bottom: 2px;margin-left: 0px;padding: 4px" src="http://jobomagt.org/files/Louise_dec11-1024x348.jpg" alt="Louise_dec11" width="450" height="153" /></p>
<p style="text-align: left">
<p style="text-align: left">
<p style="text-align: left">
<p style="text-align: left">
<p style="text-align: left">
<p style="text-align: left">
<p>Informationstjänsten Øresunddirekt är delad i en dansk webbredaktion och ett svenskt informationscenter. Den danska delen har varit nedläggningshotad. Øresund Direkt DK:s tillförordnade chef Louise Kjær (bilden) har fått ihop pengar till fortsatt drift. Framgången är att vækst- og erhvervsministeriet garanterar en långsiktig treårig finansiering. Motgången är att danska staten mer än halverar bidraget till informationstjänsten Øresunddirekts danska del – från 1,3 mio DKK till 550.000 DKK per år. – Den statslige danske finansiering er symbolsk og man kunne ønske sig noget mere. Men det har en utrolig signalværdi, for det giver faktisk udtryk for en treårig commitment, säger Louise Kjær.</p>
<p><span style="color: #c0c0c0"><strong><span style="color: #999999"><strong><span style="font-size: 12px"><a href="http://www.jobomagt.org/pdf/1112/JoM_dec2011_Oressunddirekt.pdf" target="_blank">Klik her for at læse hele artiklen</a></span></strong></span></strong></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jobomagt.org/2012/04/12/infotjansten-%c3%b8resunddirekt-dk-raddas-men-danska-staten-halverar-bidraget/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Migration nyckel när arbetskraften hastigt minskar</title>
		<link>http://jobomagt.org/2012/04/12/migration-nyckel-nar-arbetskraften-hastigt-minskar/</link>
		<comments>http://jobomagt.org/2012/04/12/migration-nyckel-nar-arbetskraften-hastigt-minskar/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 12:23:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jenny.andersson</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nyheter]]></category>
		<category><![CDATA[Spalt 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jobomagt.org/?p=1628</guid>
		<description><![CDATA[
Øi ANALYSe.
Arbetsstyrkan blir allt mer internationell. Mellan 1869 och 1908 emigrerade 394.000 danskar till Amerika. Bristen på arbetskraft täcktes då delvis av de cirka 82.000 svenskar som flyttade till Danmark mellan 1860 och 1910. Nu är det låga födelsetal som gör att antalet danskar i arbetsför ålder minskar. Återigen är det invandringen som räddar tillgången [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img style="float: left;margin-top: 0px;margin-right: 7px;margin-bottom: 2px;margin-left: 0px;padding: 4px" src="http://jobomagt.org/files/Analysebild_dec11-1024x613.jpg" alt="Analysebild_dec11" width="450" height="269" /></p>
<h3 style="font-family: Futura, Helvetica, Arial, Verdana, san-serif;font-weight: bold;margin-top: 30px;margin-right: 0px;margin-bottom: 0px;margin-left: 0px;font-size: 1.3em;color: #333333;text-decoration: none;padding: 0px"><span style="color: #888888">Øi ANALYSe.</span></h3>
<p>Arbetsstyrkan blir allt mer internationell. Mellan 1869 och 1908 emigrerade 394.000 danskar till Amerika. Bristen på arbetskraft täcktes då delvis av de cirka 82.000 svenskar som flyttade till Danmark mellan 1860 och 1910. Nu är det låga födelsetal som gör att antalet danskar i arbetsför ålder minskar. Återigen är det invandringen som räddar tillgången på arbetskraft – men nu kommer de nya danska invånarna allt oftare från länder längre bort från Danmark.</p>
<p>Snabb förändring. På tre år har den arbetsföra befolkningen med danskt eller svenskt ursprung minskat med 21.745 personer i Øresundsregionen. Under samma tid har antalet invånare med utländsk härkomst ökat med 59.908 personer.</p>
<p><strong><span style="color: #888888"><strong><a href="http://www.jobomagt.org/pdf/1112/JoM_dec2011_Analyse.pdf" target="_blank">Klik her for at læse hele analysen</a></strong></span></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jobomagt.org/2012/04/12/migration-nyckel-nar-arbetskraften-hastigt-minskar/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Universiteten byter till ny kostym</title>
		<link>http://jobomagt.org/2012/04/12/universiteten-byter-till-ny-kostym/</link>
		<comments>http://jobomagt.org/2012/04/12/universiteten-byter-till-ny-kostym/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 12:19:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jenny.andersson</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nyheter]]></category>
		<category><![CDATA[Spalt 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jobomagt.org/?p=1626</guid>
		<description><![CDATA[








Samlar verksamheten i nya profilerade campusområden
* TÄTARE * ÖPPNARE * DYRA BYGGEN * LÄGRE TOTALKOSTNAD
Universitetsområdena i Øresundsregionen omvandlas. Från stängda enheter, exklusiva för akademin, till öppna områden som ska bjuda in även företag och medborgare. Flera stora om- och tillbyggnader planeras för att universiteten ska kunna möta efterfrågan på studieplatser, bli internationellt konkurrenskraftiga och minska [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left"><span style="color: #c0c0c0"><img style="float: left;margin-top: 0px;margin-right: 7px;margin-bottom: 2px;margin-left: 0px;padding: 4px" src="http://jobomagt.org/files/Universitetsbild_dec11-1024x564.jpg" alt="Universitetsbild_dec11" width="450" height="248" /></span></p>
<p style="text-align: left">
<p style="text-align: left">
<p style="text-align: left">
<p style="text-align: left">
<p style="text-align: left">
<p style="text-align: left">
<p style="text-align: left">
<p style="text-align: left">
<h3 style="font-family: Futura, Helvetica, Arial, Verdana, san-serif;font-weight: bold;margin-top: 30px;margin-right: 0px;margin-bottom: 0px;margin-left: 0px;font-size: 1.3em;color: #333333;text-decoration: none;padding: 0px"><span style="font-family: Georgia, 'Times New Roman', 'Bitstream Charter', Times, serif;color: #000000;font-weight: normal"><strong><span style="color: #ff6600">Samlar verksamheten i nya profilerade campusområden</span></strong></span></h3>
<p>* TÄTARE * ÖPPNARE * DYRA BYGGEN * LÄGRE TOTALKOSTNAD</p>
<p>Universitetsområdena i Øresundsregionen omvandlas. Från stängda enheter, exklusiva för akademin, till öppna områden som ska bjuda in även företag och medborgare. Flera stora om- och tillbyggnader planeras för att universiteten ska kunna möta efterfrågan på studieplatser, bli internationellt konkurrenskraftiga och minska lokalkostnaderna. Samtidigt finns en diskussion kring strukturen för ägande av fastigheterna. Job &amp; Magt har träffat några av branschens viktigaste aktörer.</p>
<p><strong><span style="color: #999999"><strong><span style="font-size: 12px"><a href="http://www.jobomagt.org/pdf/1112/JoM_dec2011_Universiteter_bygger.pdf" target="_blank">Klik her for at læse hele artiklen</a></span></strong></span></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jobomagt.org/2012/04/12/universiteten-byter-till-ny-kostym/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sony Ericsson flyttar huvudkontoret till Lund och öppnar utvecklingsenhet i København där ägaren Sony har sitt Nordenkontor</title>
		<link>http://jobomagt.org/2012/04/12/sony-ericsson-flyttar-huvudkontoret-till-lund-och-oppnar-utvecklingsenhet-i-k%c3%b8benhavn-dar-agaren-sony-har-sitt-nordenkontor/</link>
		<comments>http://jobomagt.org/2012/04/12/sony-ericsson-flyttar-huvudkontoret-till-lund-och-oppnar-utvecklingsenhet-i-k%c3%b8benhavn-dar-agaren-sony-har-sitt-nordenkontor/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 12:18:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jenny.andersson</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nyheter]]></category>
		<category><![CDATA[Spalt 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jobomagt.org/?p=1623</guid>
		<description><![CDATA[


Malmös kommundirektör Jan-Inge Ahlfridh (tv) så nöjd ut när Sony Ericssons vd Bert Nordberg (th) vid konferensen Summit Øresund berättade att han lämnar London för att tillsammans med sin hustru bosätta sig i ett hus i centrala Malmö medan huvudkontoret flyttas till Lund.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left"><strong><br />
</strong></p>
<p><img style="float: left;margin-top: 0px;margin-right: 7px;margin-bottom: 2px;margin-left: 0px;padding: 4px" src="http://jobomagt.org/files/Bert_Nordberg_JI_Ahlfridh_dec11-300x211.jpg" alt="Bert_Nordberg_JI_Ahlfridh_dec11" width="300" height="211" /></p>
<p>Malmös kommundirektör Jan-Inge Ahlfridh (tv) så nöjd ut när Sony Ericssons vd Bert Nordberg (th) vid konferensen Summit Øresund berättade att han lämnar London för att tillsammans med sin hustru bosätta sig i ett hus i centrala Malmö medan huvudkontoret flyttas till Lund.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jobomagt.org/2012/04/12/sony-ericsson-flyttar-huvudkontoret-till-lund-och-oppnar-utvecklingsenhet-i-k%c3%b8benhavn-dar-agaren-sony-har-sitt-nordenkontor/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Konkurrens när Femern Bælt-tunneln skapar underlag för nya samarbetsorganisationer</title>
		<link>http://jobomagt.org/2011/12/19/konkurrens-nar-femern-b%c3%a6lt-tunneln-skapar-underlag-for-nya-samarbetsorganisationer/</link>
		<comments>http://jobomagt.org/2011/12/19/konkurrens-nar-femern-b%c3%a6lt-tunneln-skapar-underlag-for-nya-samarbetsorganisationer/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 09:37:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jenny.andersson</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nyheter]]></category>
		<category><![CDATA[Spalt 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jobomagt.org/?p=1598</guid>
		<description><![CDATA[Diskussioner om Femern Bælt-regionen er i gang både på Sjælland og i Skåne. Flere organisationer er allerede etableret med målet om at være en aktiv del i regionud­videlsen. Den politiske organisation STRING ser en vigtig opgave i at udvide samarbejdet mellem Skåne, Sjælland og Nordtyskland, mens Femern Belt Development, som primært arbejder indenfor Region Sjællands [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family: arial;font-size: 14px">Diskussioner om Femern Bælt-regionen er i gang både på Sjælland og i Skåne. Flere organisationer er allerede etableret med målet om at være en aktiv del i regionud­videlsen. Den politiske organisation STRING ser en vigtig opgave i at udvide samarbejdet mellem Skåne, Sjælland og Nordtyskland, mens Femern Belt Development, som primært arbejder indenfor Region Sjællands geo­grafi, også vender blikket mod Fyn og Sønderjylland.<span id="more-1598"></span><br />
</span></p>
<p><span style="font-family: arial;font-size: 14px"><br />
– Rygraden i samarbejdet er infrastrukturen. Den starter vi med og den slutter vi med. Femern forbindelsen er jo årsagen til det hele, men det handler ikke kun om den. Vi kan se, at de regioner i verden, som klarer sig bedst har investeret i infrastruktur og kvalificeret arbejdskraft. Og det handler også om miljøvenlig transport, forklarer Jacob Vestergaard, direktør for det nyligt etablerede STRING-sekretariat. </span></p>
<h1><span style="font-family: arial;font-weight: normal"><strong><span style="font-size: 12px">Side 38</span></strong></span></h1>
<p><span style="font-family: arial;font-size: 14px"><strong><span style="font-size: 12px"><a href="http://gantrack.com/t/l/251679/4sd9uX6GDMHmhK1UOVb/" target="_blank">Klik her for at læse hele artiklen om Lolland og Femern Bælttunnelen</a></span></strong></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jobomagt.org/2011/12/19/konkurrens-nar-femern-b%c3%a6lt-tunneln-skapar-underlag-for-nya-samarbetsorganisationer/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kun hver femte tredjelands-studerende betaler selv for studier i Danmark</title>
		<link>http://jobomagt.org/2011/12/19/kun-hver-femte-tredjelands-studerende-betaler-selv-for-studier-i-danmark/</link>
		<comments>http://jobomagt.org/2011/12/19/kun-hver-femte-tredjelands-studerende-betaler-selv-for-studier-i-danmark/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 09:18:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jenny.andersson</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nyheter]]></category>
		<category><![CDATA[Spalt 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jobomagt.org/?p=1595</guid>
		<description><![CDATA[Det første år efter indførelsen af studieafgift i Danmark, faldt antallet tredjelandsstudenter med 35 pct. Nu er næsten 9 af 10 studenter tilbage. Men kun hver femte betaler selv.

Job &#38; Magt har sat sig for at undersøge, hvor mange af de universitetsstuderende fra ikke-EU/EØS-lande, der rent faktisk er selvbetalende. Og hvor mange, der enten har [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family: arial;font-size: 14px">Det første år efter indførelsen af studieafgift i Danmark, faldt antallet tredjelandsstudenter med 35 pct. Nu er næsten 9 af 10 studenter tilbage. Men kun hver femte betaler selv.<span id="more-1595"></span><br />
</span></p>
<p><span style="font-family: arial;font-size: 14px">Job &amp; Magt har sat sig for at undersøge, hvor mange af de universitetsstuderende fra ikke-EU/EØS-lande, der rent faktisk er selvbetalende. Og hvor mange, der enten har fået tildelt en friplads med tilhørende helt eller delvist stipendium til dækning af leveomkostninger eller tilhører de udenlandske statsborgere, der er omfattet af betingelserne for fritagelse af studieafgiftsbetaling.</span></p>
<p><span style="font-family: arial;font-size: 14px">Det viser sig, at kun 19 pct., eller hver femte, af tredjelandsstudenterne på de otte danske universiteter betaler selv. Og på KU er tallet 8 pct. Resten får enten tildelt friplads med stipendium eller er fritaget for betaling af studieafgift.</span></p>
<p><span style="font-family: arial;font-size: 14px">– Forbløffende få, siger kontor­chef John. E. Andersen, da han har kigget nærmere på tallene, der viser, at kun 74 ud af 984 studenter fra tredjelande var selv­betalende i 2010.</span><span style="font-family: arial"><span><strong><br />
</strong></span></span></p>
<p><span><span><strong><a href="http://gantrack.com/t/l/251675/4sd9uX6GDMHmhK1UOVb/" target="_blank"><span style="font-family: arial;font-size: 12px">Klik her for at læse hele artiklen</span></a></strong></span></span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jobomagt.org/2011/12/19/kun-hver-femte-tredjelands-studerende-betaler-selv-for-studier-i-danmark/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Stor uppmärksamhet kring planerna på en tunnelbana København &#8211; Malmö</title>
		<link>http://jobomagt.org/2011/12/19/stor-uppmarksamhet-kring-planerna-pa-en-tunnelbana-k%c3%b8benhavn-malmo/</link>
		<comments>http://jobomagt.org/2011/12/19/stor-uppmarksamhet-kring-planerna-pa-en-tunnelbana-k%c3%b8benhavn-malmo/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 09:17:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jenny.andersson</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nyheter]]></category>
		<category><![CDATA[Spalt 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jobomagt.org/?p=1593</guid>
		<description><![CDATA[

EU ger 4,5 mio. SEK i bidrag ur fonden Interreg Öresund till en utredning om att bygga en tunnelbana mellan København och Malmö &#8211; en Øresundsmetro. Rapporten ska vara klar i september 2013. Projektledare är Klas Nydahl.


Att bygga ut Københavns Metro fram till Malmö Central beräknas kosta 13 mia. SEK och Øresundsmetron kan vara klart inom [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<ul>
<li>
<h4>EU ger 4,5 mio. SEK i bidrag ur fonden Interreg Öresund till en utredning om att bygga en tunnelbana mellan København och Malmö &#8211; en Øresundsmetro. Rapporten ska vara klar i september 2013. Projektledare är Klas Nydahl.<span id="more-1593"></span></h4>
</li>
<li>
<h4><span style="font-family: arial;font-size: 12px">Att bygga ut Københavns Metro fram till Malmö Central beräknas kosta 13 mia. SEK och Øresundsmetron kan vara klart inom 15 år. </span></h4>
</li>
<li>
<h4><span style="font-family: arial;font-size: 12px"><span style="color: #000000">Krav riktas mot att Malmö inte ska nöja sig med en hållplats för Metron vid Malmö Central utan att staden ska satsa på flera tunnelbanelinjer istället för att bygga ett spårvagnsnät.</span> Kravet ställdes i en debattartikel i Sydsvenskan den 17 december av Sydsvenska industri- och handelskammaren samt av tre folkpartistiska politiker. </span></h4>
</li>
<li>
<h4><span style="font-family: arial;font-size: 12px">Dagens Nyheter och Sydsvenska Dagbladet har i helgen uppmärksammat planerna på en tunnelbana mellan København och Malmö.<br />
</span></h4>
</li>
</ul>
<p><span style="font-size: 14px;font-family: arial">Som Job &amp; Magt om berättat om sina två senaste utgåvor arbetar København och Malmö intensivt med planerna på att bygga ut det danska tunnelbanesystemet, Metron, så att Malmö kan integreras med Københavns kollektivtrafik. Københavns overborgmester Frank Jensen (S) och Malmö kommunstyrelses ordförande Ilmar Reepalu (S) pekar på att Øresundsbron måste avlastas när tunneln under Femern Bælt står klar 2020 med en väntad ökning av godstrafiken. Samtidigt pekar Øresundsbrons prognoser på att antalet dagliga pendlare väntas fördubblas till 40.000 fram till år 2025.<br />
Två möjligheter till finansiering har tidigare nämnts, dels att Malmö stad lägger in centrala markområden i ett gemensamt exploateringsbolag, dels att de båda städerna kräver del av Øresundsbrons framtida vinster. Ilmar Reepalu har tidigare notarat att Øresundsbron inte kostat skattebetalarna en krona utan i sin helhet betalas av de som åker över bron.</span></p>
<p><strong><span style="font-family: arial;font-size: 12px"><a href="http://gantrack.com/t/l/251669/4sd9uX6GDMHmhK1UOVb/" target="_blank">Klicka här för att läsa Sydsvenskans artikel om Øresundsmetron</a></span></strong></p>
<p><strong><span style="font-family: arial;font-size: 12px"><a href="http://gantrack.com/t/l/251670/4sd9uX6GDMHmhK1UOVb/" target="_blank">Klicka här för att läsa Sydsvenskans ledare om Øresundsmetron</a></span></strong></p>
<p><strong><span style="font-family: arial;font-size: 12px"><a href="http://gantrack.com/t/l/251671/4sd9uX6GDMHmhK1UOVb/" target="_blank">Klicka här för att läsa debattartikeln &#8220;Metro bättre än spårvagn&#8221;</a></span></strong></p>
<p><strong><span style="font-family: arial;font-size: 12px"><a href="http://gantrack.com/t/l/251672/4sd9uX6GDMHmhK1UOVb/" target="_blank">Klicka här för att läsa Dagens Nyheters artikel om Metroplanerna</a></span></strong></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jobomagt.org/2011/12/19/stor-uppmarksamhet-kring-planerna-pa-en-tunnelbana-k%c3%b8benhavn-malmo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ikea bygger huvudkontor och mötesplats i Malmö</title>
		<link>http://jobomagt.org/2011/12/19/ikea-bygger-huvudkontor-och-motesplats-i-malmo/</link>
		<comments>http://jobomagt.org/2011/12/19/ikea-bygger-huvudkontor-och-motesplats-i-malmo/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 09:16:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>jenny.andersson</dc:creator>
				<category><![CDATA[Nyheter]]></category>
		<category><![CDATA[Spalt 1]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://jobomagt.org/?p=1591</guid>
		<description><![CDATA[Job &#38; Magt kunde redan i en intervju 2009 med Ingvar Kamprad berätta att Ikea skulle flytta den svenska delen av huvudkontoret från Helsingborg till Malmö. (formellt finns huvudkontoret i Leiden i Holland).

Nu har möbeljätten beslutat att danska Dorte Mandrup Arkiteketer ska rita ett ”kontor för Ikeas globala stödfunktioner” med plats för 400 och på [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-family: arial;font-size: 12px">Job &amp; Magt kunde redan i en intervju 2009 med Ingvar Kamprad berätta att Ikea skulle flytta den svenska delen av huvudkontoret från Helsingborg till Malmö. (formellt finns huvudkontoret i Leiden i Holland).<span id="more-1591"></span><br />
</span></p>
<p><span style="font-family: arial;font-size: 12px">Nu har möbeljätten beslutat att danska Dorte Mandrup Arkiteketer ska rita ett ”kontor för Ikeas globala stödfunktioner” med plats för 400 och på sikt 600 anställda.</span></p>
<p><span style="font-family: arial;font-size: 12px">Kontoret blir även en global mötesplats för Ikea som därför beslutat att det ska byggas ett hotell i anslutning till kontoret med tomt mitt emot varuhuset i Svågertorp.</span></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://jobomagt.org/2011/12/19/ikea-bygger-huvudkontor-och-motesplats-i-malmo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

