Gemensamt markbolag Malmö-København kan finansiera Øresundsmetro
2011/10/13 15:52Malmö kommunstyrelses ordförande Ilmar Reepalu utesluter inte att staden bildar ett gemensamt mark- och exploateringsbolag tillsammans med København som ett led i finansieringen av en tunnelbana mellan de båda städerna.
– Så kan man göra. Metron kan innebära att vi får högre värden på marken i Malmö och framför allt i København. Men så långt har vi inte kommit i diskussionen ännu, säger Ilmar Reepalu (s), kommunstyrelsens ordförande i Malmö som tror att de första Metrotågen börja rulla under Øresund inom 20 år.
– Øresundsbron kommer att vara full om 15–20 år. Höghastighetstågen ska också upp på bron. Och de som pendlar mellan Malmö och København kan inte åka via Helsingborg och Helsingør.
Han betonar att Øresundsbron inte kostat skattebetalarna en krona och att den är återbetald om 10–15 år.
Københavns overborgmester Frank Jensen (S) är också positiv till tankar om gemensamma bolag och pekar på det gemensamt ägda hamnbolaget Copenhagen Malmö Port, CMP, som en förebild.
– Det selskab vi etablerede sammen for 10 år siden er et godt eksempel at følge.
– Men nu skal man passe på at ikke slå større brød op end man kan bage, som vi siger i Danmark.
– Men der er ingen tvivl om, at vi fra Københavns side gerne vil videreføre visionen om Metroen mellem København og Malmö.
Nyhetsarkiv
- 2012 avgörande år för blivande forskningsanläggningen ESS i Lund och København
- Nyt projekt: tunnel mellem Skåne og Tyskland for højhastighedstog fra Sverige direkte til Berlin
- Infotjänsten Øresunddirekt DK räddas – men danska staten halverar bidraget
- Migration nyckel när arbetskraften hastigt minskar
- Universiteten byter till ny kostym
- Sony Ericsson flyttar huvudkontoret till Lund och öppnar utvecklingsenhet i København där ägaren Sony har sitt Nordenkontor
- Konkurrens när Femern Bælt-tunneln skapar underlag för nya samarbetsorganisationer
- Kun hver femte tredjelands-studerende betaler selv for studier i Danmark
- Stor uppmärksamhet kring planerna på en tunnelbana København – Malmö
- Ikea bygger huvudkontor och mötesplats i Malmö
- Krönika av Mats Persson (fp)
- Kronik af Uffe Elbæk
- Ny dansk regering
- Øi ANALYSe: Storkommunen København-Malmö er næste skridt
- Frederik Paulsensfären växer i Malmö
- Svenske fædre holder længere orlov
- Roskilde: Fødevareklynge skal udvide oplevelsesøkonomien
- Tegel: Ny trend i byggbranschen i Øresundsregionen
- Konjunktur: Øresundsregionen finns i rätt del av Europa
- HH-udredning klar i starten af november



